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Messaggio Da MGvalerio Dom 13 Gen - 10:10:09

Prova su strada tempo permettendo.


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Messaggio Da rebusau Dom 13 Gen - 18:39:03

La musichina è bella ma qualche informazione in più non guasterebbe Question
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Messaggio Da MGvalerio Dom 13 Gen - 18:54:30

http://atlantispowersports.com/wirelesshelmetlight.htm
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Messaggio Da MGvalerio Lun 14 Gen - 14:48:30

Questo mio sistema di luce stop sul casco e del tipo a contatto ,quindi non mini batterie da sostituire.


https://youtu.be/xwFBe65MEz8

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Messaggio Da apara Lun 14 Gen - 17:21:28

potrebbe essere bella idea... terrò presente per un futuro... per il momento ho 7 luci di stop e non penso che metterne una sul casco sia indispensabile Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Messaggio Da Enzino Lun 14 Gen - 17:27:26

Non capisco il senso di questo post,credimi,mi sono sforzato ieri e mi sto'sforzando anche adesso.
Praticamente???????????
se invece di disseminare filmati scrivessi forse,dico forse...capiremo anche noi.
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Messaggio Da GCarlo_PV Lun 14 Gen - 18:12:51

Beh si una spiegazione scritta senza menarla tanto con i filmati......non basta una foto per fare capire come viene ....
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Messaggio Da MGvalerio Lun 14 Gen - 18:22:15

Questo è stato uno spazio dedicato a me ,voi dite.. ora me la meno,dite ..non capisco il senso di questo post.

scusate la mia .....ma non capisco la vostra.... scratch


MGvalerio. Sicurity.. Stop luce sul casco. 2820213706
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Messaggio Da Paja Lun 14 Gen - 20:58:43

Ciao MGValerio, Sicurity.. Stop luce sul casco. 2367533627 ma io il video non lo vedo... Sicurity.. Stop luce sul casco. 4196041389 Però sarebbe una bella idea... Ma... non arrabbiarti Rolling Eyes ... due righine in più di spiegazione... si... cioè... insomma... ecco... Sicurity.. Stop luce sul casco. 1675735319 ci starebbero... o almeno un video da vedere... Sicurity.. Stop luce sul casco. 2938136407

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Messaggio Da Enzino Lun 14 Gen - 21:19:52

si,mai hai messo 2 filmati dello stesso senso senza far capire,me hai bisogno di metterne un.altra decina prima di farti capire!?
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Messaggio Da MGvalerio Mar 15 Gen - 6:39:04

Questa idea della luce stop sul casco mi è venuta vedendo tutto ciò che rimane in cocci di borse, bauletto,lampade al bi-xenon dopo i 2 incidenti avuti.
In un pomeriggio( Domenica)prendendo un indicatore (luce esterna rossa) della borsa che era con un solo LED lo equipaggiata di 5 LED presi dallo stop esterno sul bauletto,gli innesti volanti per il cavo del segnale stop ricavati dal bi-xenon come l'impianto elettrico.
la luce sul casco(Segnalatore) è stato applicato tramite foro di 2mm per passaggio cavo,sfoderando il casco.
Dal casco ora esce una mini presa sulla SX , è del bi-xenon,al giubbotto ho applicato all'interno della fodera il filo elettrico sottile,fermato sia a monte che a valle e aggiunti alle esremità le relative mini prese del bi-xenon,tutto qua.
Avendo sulla mia moto il sistema a contatto per riscalda mento stivali posso sfruttare questo sistema per quando scendo di moto senza dovere staccare un mini interruttore per il funzionamento de 2° stop.
Quello che offre il mercato su questo sistema ,2° luce stop sul casco è con mini batterie,
tutto qua.

MGvalerio. ok
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Messaggio Da Paja Mar 15 Gen - 8:50:56

Interessante, interessante direi... Come al solito un aggeggio così semplice le case te lo farebbero pagare una follia...

Grazie!

Andrea

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Messaggio Da MGvalerio Mar 15 Gen - 9:31:49

Fra non molto altra video clip sperando di dare il mio contributo per chi volesse fare detto aggeggio che a me piace un casotto,ciao Paja Very Happy

MGvalerio. Sicurity.. Stop luce sul casco. 2484067052
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Messaggio Da maxriccio Mar 15 Gen - 10:24:11

Ah però!!
sei meglio di Archimede Pitagorico!!!
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Messaggio Da MGvalerio Mar 15 Gen - 12:24:25

A grandi linee,..!!!
Come farsi un 2° stop mettendolo al casco senza avere bisogno di cambiare le micro batterie dei sistemi stop da casco Aftermarket .



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Messaggio Da GCarlo_PV Mar 15 Gen - 18:36:26

MG Valerio hai grande inventiva e questo te ne dò atto, però attenzione:
tu hai forato il casco che è un dispositivo omologato e di fatto hai compromesso la sua omologazione..!
Lo sò che mi dirai ma è un forellino piccolo piccolo da 2 mm di diametro, però se trovi un tutore dell'ordine con le palle girate o estremamente osservante del codice stradale penso che ti potrebbe sanzionare con una multa o addirittura ritirarti la patente, se lo prevede il codice, per guida senza casco......o guida con il casco con omologazione scaduta....! Exclamation
Probabilmente non succederà mai, anzi lo spero vivamente, come spero proprio che tu non abbia nessun incidente per cui nessun tutore dell'ordine possa verificare la tua attrezzatura......però medita..... Rolling Eyes
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Messaggio Da Enzino Mar 15 Gen - 19:54:13

Haaaaa....finalmente si capisce.
praticamente per far accendere quei led sul casco ti fai passare un cavo che dalla moto si collega al casco.......e io pensavo che sorta di magia avevi fatto per farlo accendere....................questa volta il filmato te lo metto io!!!!!!!


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Messaggio Da MGvalerio Mar 15 Gen - 20:02:59

Enzino Sicurity.. Stop luce sul casco. 2367533627 Sicurity.. Stop luce sul casco. 2367533627 Sicurity.. Stop luce sul casco. 2367533627 Sicurity.. Stop luce sul casco. 1085453153 Sicurity.. Stop luce sul casco. 1085453153 Sicurity.. Stop luce sul casco. 1085453153



Se trovo uno con le palle tutore dell'ordine della strada e ci capisce qualcosa veramente in meccanica a me la patente non mi sarà più restituita.
Ma conciata così da me la mia moto la trovo molto più sicura su strada.
Vedi il freno di parcheggio,il porta bauletto tutto in alluminio,questo vuol dire non perderlo mai per strada avendo il gancio di fermo in detto materiale.
Guardate bene come è fatto l'aggancio ,in metallo il fermo del bauletto e l'asola del porta bauletto in materiale plastico.
Borse che in caso di scivolata rimangono attaccate alla moto,pure qui sono fuori normativa ,o forato la plastica,ma preferisco averle così.
Il fermo acceleratore mi elimina in formicolii alle dita della mono,quindi molta più sicurezza alla guida ,ma pure qui sono da ritiro patente .
Le lampade al BI-xenon ,le trombe,ed altre cose, sono sempre fuori normative,
ma ho una moto così fatta a mio parere molto più sicura ,questo a me basta.
I lavori fatti sono a regola d'arte,non facili da identificare,se non conosci tale moto,sono stato fermato DFD più di una volta,in 5 anni,fatto revisioni è tutto OK.
Come ho scritto su di una video clip,la 2° luce stop dovrebbe essere obbligatoria,
con caschi al loro interno con batteria da ricaricare,questo sarà il nuovo sviluppo che farò x la mia 2° luce stop x eliminare fili, filini e filetti,buchi.
Da domenica che ho incominciato a fare ciò a oggi martedì ed o già una vera soluzione ..batteria ricaricabile,mettendola all'interno del casco che posto c'è,ma enzino mangia l'uovo in cu@o alla gallina,...con questo...li non verranno a vedere GCarlo_PV

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Messaggio Da robir8 Mer 16 Gen - 14:35:37

Io il secondo stop lo renderei obbligatorio sul bauletto.. Tutti hanno le fasce col catadiottro e lo spazio per predisporre dei led e l'altezza del bauletto lo renderebbe decisamente più visibile dalle auto e con una lunghezza di luce decisamente più vistosa..
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Messaggio Da MGvalerio Mer 16 Gen - 16:52:31

Bauletti per tutti all'ora,ma ci sono le sportive.

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Messaggio Da robir8 Mer 16 Gen - 19:35:41

Peggio per loro... Sicurity.. Stop luce sul casco. 1921307107 Sicurity.. Stop luce sul casco. 1921307107 Sicurity.. Stop luce sul casco. 1921307107
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Messaggio Da Enzino Gio 17 Gen - 18:34:42

Valerio,non te la predere,tu ormai ci avevi abituato a ingegnerie da sogno,avere una luce in testa con un cavo attaccato alla moto siamo capaci tutti a farlo,anche se io non lo metterei nemmeno se mi pagassero....
dai,inventa una delle tue,quel filo deve sparire,non è da te',o meglio è troppo scontato.
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Messaggio Da MGvalerio Gio 17 Gen - 20:20:53

C'è crisi pure nel mio garagess,per fortuna c'è baldoria
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